武漢再添生力軍。10月27日，吉利通航制造基地在武漢經(jīng)開區(qū)通用航空及衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)園啟動，首架無人機——XC-25同步下線，這也標志著國內(nèi)首條通航飛行器復合材料自動化生產(chǎn)線正式投產(chǎn)。

吉利通航制造基地占地約26.7萬平方米，是吉利科技航空業(yè)務(wù)的生產(chǎn)制造基地和產(chǎn)品交付中心，集城市載人飛行器、無人機等航空產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、裝配、試驗、交付于一體。該基地擁有國內(nèi)首條通航飛行器復合材料自動化生產(chǎn)線，相比傳統(tǒng)手工打造的航空制造產(chǎn)線節(jié)約60%以上的人工成本，可實現(xiàn)年產(chǎn)翼展4米以上的復合材料工業(yè)級無人機1000余架。

據(jù)悉，此次率先下線XC-25無人機，是一款純電動的工業(yè)級無人機，它同時安裝固定翼、旋轉(zhuǎn)翼，搭載高性能飛管計算機，可垂直起降，具備長航時、大載重、抗干擾等特點。XC-25垂直起降固定翼無人機曾參與“721”河南暴雨救援、神舟十二號、嫦娥五號返回艙搜尋等任務(wù)，在電力巡檢、應急救援、航空測繪等領(lǐng)域得到實踐驗證。

吉利科技集團是吉利控股集團旗下一家以科技創(chuàng)新為核心驅(qū)動力的大型產(chǎn)業(yè)集團，2017年開始深度布局通用航空業(yè)務(wù)，目前擁有載人飛行器、物流無人機、工業(yè)級無人機、農(nóng)林植保無人機等多條產(chǎn)品線，形成“產(chǎn)品+服務(wù)+軟件”的航空產(chǎn)業(yè)布局，形成包含航空測繪、應急救援、公共安全等豐富多彩的消費和應用場景。2018年7月，吉利控股集團與武漢經(jīng)開區(qū)簽署飛行汽車項目協(xié)議，在漢南通航及衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)吉利通航制造基地。

據(jù)了解，吉利通航制造基地將于2023年底建成。除XC25無人機以外，還將承接載人飛行器、物流無人機、工業(yè)級無人機、農(nóng)林植保無人機等新通航系列產(chǎn)品的生產(chǎn)和交付，打造新通航產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈。

吉利科技集團CEO徐志豪表示，中國通航產(chǎn)業(yè)已進入高速發(fā)展期，武漢作為國內(nèi)通用航空產(chǎn)業(yè)中心，擁有全國領(lǐng)先的通用航空產(chǎn)業(yè)集群，優(yōu)勢明顯、潛力巨大。未來，吉利科技航空業(yè)務(wù)將繼續(xù)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，深耕武漢，助力武漢高質(zhì)量發(fā)展。

武漢是吉利控股集團最重要的產(chǎn)業(yè)布局基地之一，自2017年以來，以武漢經(jīng)開區(qū)為承載地，吉利控股集團已先后布局億咖通科技、路特斯汽車智能制造基地、路特斯科技全球總部、芯擎科技車規(guī)級芯片、高端智能手機等多個項目。

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