湖北日報(bào)訊 （記者彭磊、通訊員朱代杰、蘭潤澤）啟動(dòng)！1月31日，在谷城縣五山鎮(zhèn)引江補(bǔ)漢工程現(xiàn)場，隨著一聲清脆的始發(fā)指令，重達(dá)3700噸的敞開式雙結(jié)構(gòu)硬巖（隧道）掘進(jìn)機(jī)“江漢武當(dāng)號”TBM刀盤緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，破巖前行。此舉標(biāo)志著江漢水網(wǎng)公司引江補(bǔ)漢工程建設(shè)管理三部轄段內(nèi)兩臺TBM開啟“雙機(jī)并進(jìn)”模式，為工程按下快進(jìn)鍵。

“江漢武當(dāng)號”TBM開挖直徑11.93米，整機(jī)長約185米，主機(jī)長度約32米，設(shè)計(jì)最小轉(zhuǎn)彎半徑800米，將承擔(dān)14.57公里的掘進(jìn)任務(wù)，途中還需穿越3條區(qū)域性斷裂帶、2條河流、1條高速公路，具有施工環(huán)境復(fù)雜、隧道埋深淺的特點(diǎn)，施工難度大。

為應(yīng)對復(fù)雜多變地質(zhì)問題，該設(shè)備搭載集地質(zhì)感知、精準(zhǔn)控制與自動(dòng)糾偏于一體的智能掘進(jìn)系統(tǒng)，集成智能支護(hù)、超前探測等先進(jìn)技術(shù)，能夠有效破解斷層、破碎帶、軟巖變形等施工難題，堪稱?？杏补穷^的“地下穿山甲”。

自設(shè)備進(jìn)場后，建管部門汲取此前“江漢新石器號”“江漢龍安號”TBM組裝過程中的經(jīng)驗(yàn)，以高效協(xié)作模式，僅用55天便完成這臺巨型設(shè)備的洞內(nèi)組裝與調(diào)試任務(wù)。

引江補(bǔ)漢工程土建8標(biāo)項(xiàng)目部TBM負(fù)責(zé)人龍亮介紹，TBM是穿山越嶺的利器，應(yīng)對大深埋、超硬巖等復(fù)雜地層的施工效率較傳統(tǒng)工法提升3倍至5倍。

“每臺TBM涉及上千個(gè)獨(dú)立系統(tǒng)，全線10臺TBM，全是我國自主制造?！饼埩磷院赖卣f。

引江補(bǔ)漢工程是我國長距離有壓引調(diào)水隧洞中單洞長度超長、洞徑超大、綜合難度超高的工程。全線一共投入10臺硬巖掘進(jìn)機(jī)，截至目前，10臺TBM中已有8臺實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)始發(fā)，推動(dòng)工程建設(shè)全面加速。（來源：湖北日報(bào)）

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