3月3日，正月十五元宵節(jié)。咸寧市通城縣五里鎮(zhèn)，鄂湘贛商貿物流中心項目施工現(xiàn)場，挖掘機揮舞長臂，運土車來回穿梭，300多名工人正緊張施工，一派火熱建設場景。

項目一期預計年底建成運營

鄂湘贛商貿物流中心是湖北省“十四五”規(guī)劃重點交通建設項目，也是通城縣最大的服務業(yè)和基礎設施建設項目，總投資超100億元，規(guī)劃用地約1140畝，分三期建設。

重點打造商貿市場、倉儲配送中心、網絡貨運平臺等功能板塊，建成集交易、倉儲、配送、信息于一體的現(xiàn)代化物流樞紐，助力縣域經濟高質量發(fā)展。

“我們初八就開工，元宵節(jié)過后工人加速復工，高峰時將增至800多人。”通城城發(fā)集團項目現(xiàn)場負責人徐慶華說，近期他們搶抓節(jié)后施工黃金期，做好人員、材料、施工調度等各項安排。

通過多點位、多工區(qū)交叉作業(yè)加快建設進度，計劃今年10月，完成2號和3號園區(qū)的交付工作。

“昔日一座山，將變一座城”。根據計劃，鄂湘贛商貿物流中心將突出大數據驅動、綠色引領，在屋頂鋪設光伏發(fā)電設備，大量采用新能源物流配送車。運營3年內，年吞吐量達300萬噸，年成交額30億元以上。

綜合物流成本有望降低15%

一個經濟總量不大的山區(qū)縣，為何要花大力氣建設百億級的商貿物流中心？

通城縣工業(yè)基礎雄厚，擁有亞洲最大的涂附磨具產業(yè)、全國最大的云母絕緣材料產業(yè)，規(guī)上工業(yè)企業(yè)達146家，外貿出口企業(yè)達42家，工業(yè)物流年需求約300萬噸。但長期以來，物流成本偏高。

“高標準建設鄂湘贛商貿物流中心，能夠有效整合當地當前‘小、散、弱’的物流資源，顯著降低本地企業(yè)物流成本，提升‘通城制造’的市場競爭力?！蓖ǔ强h人大常委會副主任杜開平介紹，物流中心建成后，將引進最先進的設施設備，搭建高效的信息調度平臺，整合分散資源，當地綜合物流成本有望在現(xiàn)有基礎上降低15%以上。

物暢其流百業(yè)興。這個“巨無霸”物流樞紐即將建成，讓不少人充滿期待。

元宵節(jié)當天，園區(qū)工地熱火朝天。一旁的項目營銷運營中心大樓里，2號零擔快遞區(qū)商鋪認籌活動同樣火熱，吸引200多人次前往參與。

春節(jié)前，通城縣委主要負責人帶隊，組織返鄉(xiāng)企業(yè)家前往參觀，讓在武漢從事電商業(yè)務的游子葛志信動了心，果斷簽下意向進駐協(xié)議。

“我們已跟40多家意向企業(yè)簽約，同步整合本地700多家商家信息并達成入駐意向，還與山東蘭華集團正式簽約，攜手打造18.8萬平方米的跨境電商產業(yè)園?！表椖窟\營單位江蘇百盟供應鏈管理有限公司董事長靳常增說，項目建設加速，招商運營工作同步進行。下一步，還將與京東、普洛斯、紅人里、中外運等頭部企業(yè)對接合作。

“通平修”協(xié)作提速

鄂南通城，與同處幕阜山麓的湖南平江、江西修水相鄰。

2015年4月，國務院批準實施的《長江中游城市群發(fā)展規(guī)劃》明確指出，“鼓勵和支持通城、平江、修水建設次區(qū)域合作示范區(qū)”。2021年9月，湖北、湖南、江西三省簽訂《長江中游三省“通平修”綠色發(fā)展先行區(qū)建設框架協(xié)議》。

2024年8月，《長江中游三省“通平修”綠色發(fā)展先行區(qū)總體規(guī)劃》獲得國家發(fā)展改革委批復。

區(qū)域合作，交通先行。為推動“通平修”綠色發(fā)展先行區(qū)建設，通城縣積極與湖南平江縣、江西修水縣緊密協(xié)作，大力開展區(qū)域交通基礎設施建設項目，全力構建一體化交通網絡。

目前，武深高速（通城至平江段）和修平高速已通車，通修高速有望今年完工。屆時，“通平修”三地將實現(xiàn)“1小時交通圈”。

“打造鄂湘贛商貿物流中心，直接響應了‘通平修’三縣共建‘1小時交通圈’的規(guī)劃，地理上的‘交界點’正加速轉化為物流上的‘樞紐站’，為三縣產業(yè)協(xié)同提供關鍵物理載體?！苯Ｔ霰硎?，他們致力于打造一個“以通城為中心，輻射鄂湘贛，面向全中國”的大型智慧物流樞紐，將直接服務先行區(qū)及周邊縣市工農產品跨省流通。

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